បដាទំព័រ
  • ប្រព័ន្ធ Muffler 304 គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូដែកអ៊ីណុក ម៉ាស៊ីន Exhaust Muffler បំពង់

    ប្រព័ន្ធ Muffler 304 គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូដែកអ៊ីណុក ម៉ាស៊ីន Exhaust Muffler បំពង់

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ប៉ូលាពណ៌ ស៊ីលីវឺរ ពណ៌រថយន្ត បំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង ការរចនាផ្ទាល់ខ្លួន

    គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ប៉ូលាពណ៌ ស៊ីលីវឺរ ពណ៌រថយន្ត បំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង ការរចនាផ្ទាល់ខ្លួន

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • លក់ដុំ OEM និង ODM គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ Stainless Steel Muffler System

    លក់ដុំ OEM និង ODM គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ Stainless Steel Muffler System

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • លក់ដុំម៉ូតូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាសកល រអិលលើបំពង់ផ្សែង

    លក់ដុំម៉ូតូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាសកល រអិលលើបំពង់ផ្សែង

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • ការតភ្ជាប់ម៉ូតូ OEM និង ODM Cbf190r Exhaust Muffler Pipe

    ការតភ្ជាប់ម៉ូតូ OEM និង ODM Cbf190r Exhaust Muffler Pipe

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • ការលក់ក្តៅ 304 ដែកអ៊ីណុកទីតាញ៉ូម Exhaust Muffler គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Exhaust Muffler ប្រព័ន្ធ

    ការលក់ក្តៅ 304 ដែកអ៊ីណុកទីតាញ៉ូម Exhaust Muffler គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Exhaust Muffler ប្រព័ន្ធ

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • ស្ទីលទំនើប Exhaust Muffler 304 Stainless Steel Motorcyel Parts Exhaust Muffler

    ស្ទីលទំនើប Exhaust Muffler 304 Stainless Steel Motorcyel Parts Exhaust Muffler

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន 304 ដែកអ៊ីណុក Exhaust Muffler គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ Exhaust

    ប្រព័ន្ធបំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន 304 ដែកអ៊ីណុក Exhaust Muffler គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ Exhaust

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • លក់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូលំដាប់កំពូល 304 Stainless Exhaust Muffler

    លក់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូលំដាប់កំពូល 304 Stainless Exhaust Muffler

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • តម្រូវការខ្ពស់លក់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូដែកអ៊ីណុក 304 Exhaust Pipe Muffler

    តម្រូវការខ្ពស់លក់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូដែកអ៊ីណុក 304 Exhaust Pipe Muffler

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • លក់ក្តៅក្នុងតម្លៃទាប 304 ដែកអ៊ីណុកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ បំពង់ផ្សែង

    លក់ក្តៅក្នុងតម្លៃទាប 304 ដែកអ៊ីណុកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ បំពង់ផ្សែង

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

  • គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ Muffler ដែកអ៊ីណុក Exhaust Muffler Exhaust System

    គ្រឿងបន្លាស់ម៉ូតូ Muffler ដែកអ៊ីណុក Exhaust Muffler Exhaust System

    បំពង់ផ្សែងគឺជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន។ប្រព័ន្ធបំពង់ផ្សែង ភាគច្រើនរួមមានបំពង់ផ្សែង បំពង់ផ្សែង និងបំពង់ផ្សែង។ជាទូទៅ កាតាលីករក្រិតបី ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយជាតិពុលរបស់ម៉ាស៊ីន ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សងដែរ។

    បំពង់ផ្សែងជាទូទៅរួមបញ្ចូលបំពង់ផ្សែងខាងមុខ និងបំពង់ផ្សែងខាងក្រោយ។បន្ទាប់ពីខ្យល់ស្រស់ និងប្រេងសាំងត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ចំហេះ ឧស្ម័នដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតដើម្បីរុញពីស្តុង។នៅពេលដែលថាមពលឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ចេញ វាលែងមានតម្លៃសម្រាប់ម៉ាស៊ីនទៀតហើយ។ឧស្ម័នទាំងនេះក្លាយជាឧស្ម័នផ្សង ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីម៉ាស៊ីន។

    បន្ទាប់ពីការហត់នឿយចេញពីស៊ីឡាំង ឧស្ម័នផ្សងចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។បន្ទាប់ពីបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបានប្រមូល ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានបញ្ចេញតាមបំពង់ផ្សែង។

123456បន្ទាប់ >>> ទំព័រ 1/15