អត្ថប្រយោជន៍នៃបំពង់ Sukeda តូចគឺថាវាងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយមានជម្រើសជាច្រើនសម្រាប់ផ្នែកកន្ទុយ។ដោយសារតែបរិមាណដ៏ធំនៃបំពង់ផ្សែងដែលតម្រូវដោយរថយន្តធុនធ្ងន់ធំ ប្រសិនបើប្រភេទមួយដុំត្រូវបានអនុម័តនោះ ដំណើរការផលិតនឹងកាន់តែស្មុគស្មាញ។ដូច្នេះពួកគេភាគច្រើនទទួលយកការរចនាប្រភេទ intubation ។សម្រាប់ Sukeda តូច នៅពេលដែលប្រេងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 1000 គីឡូម៉ែត្រ ការបញ្ចូលបំពង់គឺងាយស្រួលណាស់។លើសពីនេះទៀត intubation ក៏អាចផ្តល់នូវជម្រើសបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកកន្ទុយ។

cannula ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​ដោយ​និទាឃរដូវ​ដើម្បី​ការពារ​បំពង់​ផ្សែង​មិន​ឱ្យ​លេច​ធ្លាយ។

អង្កត់ផ្ចិតនៃបំពង់ផ្សែងកាន់តែធំ កម្លាំងសេះកាន់តែធំមិនចាំបាច់ទេ។តាមទស្សនៈនៃអ៊ីដ្រូឌីណាមិក ឧស្ម័នផ្សងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាលំហូរទឹក ហើយបំពង់ផ្សែងគឺជាបណ្តាញទឹក។ប្រសិនបើបណ្តាញទឹកតូចពេក លំហូរទឹកនឹងត្រូវបានរារាំង ហើយប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីននឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើផ្លូវទឹកធំទូលាយពេក ហើយទឹកហូរជុំវិញផ្លូវទឹក បណ្តាលឱ្យមានចរន្តទឹកហូរច្រោះ និងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន ប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនមិនអាចប្រសើរឡើងនៅពេលនេះបានទេ។សរុបមក នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមានល្បឿនលឿន បរិយាកាសហត់នឿយដែលគួរសមគឺត្រូវបានទាមទារ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយដើម្បីបង្កើនការបន្ត។ដូច្នេះនៅក្នុងការរចនា បំពង់ផ្សែងកាន់តែក្រាស់ និងរលោងជាងមុន ទិន្នផលថាមពលនឹងកាន់តែប្រសើរ។